Mi az a 304 rozsdamentes acél repülőgép csöve?
Hagyjon üzenetet
Mi az a 304 rozsdamentes acél repülőgép csöve?
304 rozsdamentes acél repülőgépcsövekegy nagyteljesítményű austenit rozsdamentes acélcső, amelyet repülőgépszerkezetekben, hidraulikus rendszerekben és tartóegységekben használnak, ahol az szilárdság, a korrózióállóság és a hegeszthetőség nélkülözhetetlen . kiegyensúlyozott kémiai összetételével és bizonyított megbízhatóságával, a 304 cső az egyik legszélesebb körben használt anyag az Aerospace and Aviation Industries.}}}}
304 rozsdamentes acél repülőgép -csövek fő jellemzői
304 Rozsdamentes acél (UNS S30400) egyVas alapú ötvözet, amely körülbelül 18% krómot és 8% nikkelt tartalmaz, nagyon korrózióálló és mechanikailag stabil, széles hőmérsékleti tartományban .
304 rozsdamentes acél korrózióálló cső
Kiváló korrózióállósága légköri körülményekhez, az enyhe vegyszerekhez és az oxidáló környezethez
Jó erő-súly arány, alkalmas nem kritikus terhelés-hordozó alkatrészekhez
304 rozsdamentes acél lágyított cső
Kiemelkedő hegeszthetőség és megfogalmazhatóság,lehetővé téve a komplex gyártást repedés nélkül
Nem mágneses lágyított állapotban,előnye az űrrepülőgép elektromos vagy érzékelő környezetében
Hol használják a 304 cső az űrrepüléshez?
304 A rozsdamentes acélcsöveket széles körben használják mind a kereskedelmi, mind az általános repülésben, különösen olyan alkatrészekben, ahol mérsékelt mechanikai feszültség és korrózióállóság szükséges .
Repülőgép-minőségű 304 rozsdamentes acélcsövek specifikációi
Forma: Zökkenőmentes vagy hegesztett
Szabványok: ASTM A269, ASTM A554, AMS 5566
Külső átmérő tartomány: 1/8 "2 -ig"
Falvastagság: 0,016 " - 0,120" vagy testreszabott
Befejezési lehetőségek: Lágyított, pácolt, csiszolt vagy fényes lágyítva
Tolerancia: Szoros OD és a falvastagság tűrései a repülőgép -pontosság szempontjából
304 vs . 321 vs . 316 Repülőgépcsövek
| Fokozat | Korrózióállóság | Hőmérsékleti ellenállás | Költség | Alkalmazási alkalmasság |
|---|---|---|---|---|
| 304 | Nagyon jó | Legfeljebb 870 fokig (rövid távú) | $$ | Általános cső, támogató keretek |
| 316 | Kiváló (klorid) | Legfeljebb ~ 870 fokig | $$$ | Tengeri, nagy korróziós zónák |
| 321 | Nagyon jó | Legfeljebb 900 fok + | $$$ | Magas templomos repülőgéprendszerek |
A 304 -et részesítik előnybenköltséghatékony, szerkezetileg stabil csőaholSzélsőséges hő vagy agresszív vegyi anyagoknem jelentenek elsődleges aggodalmat .
Csiszolható -e a 304 repülőgépcsöv?
Igen . Csiszolt 304 repülőgépcsövet gyakran használnakesztétikai vagy higiéniai alkalmazások, mint például:
Repülőgép belső terek
Szolgáltatási területek
Korlátok vagy dekoratív burkolatok
A rendelkezésre álló kivitelek között szerepel180 szemcsés, #4 szatén, vagytükör lengyel.
Figyelembe kell venni a 304 rozsdamentes acélból készült repülőgépcsövek vásárlásakor
Erősítse meg a repülőgép -specifikáció előírását (AMS 5566, ASTM A269 stb. .)
Válassza a Varrás nélküli lehetőséget a kritikus alkalmazásokhoz, ahol a szivárgás vagy a rezgés aggodalomra ad okot
Ellenőrizze a felület befejezését és az azonosító tisztaságát a hidraulikus vagy az üzemanyag -vonal kompatibilitása szempontjából
Kérjen anyagi tesztjelentéseket (MTR) vagy nyomonkövethetőséget az űrrepülés tanúsításához
